IT之家 10 月 18 日消息，在昨晚举行的吉利星瑞 L PLUS 上市发布会上，吉利汽车集团高级副总裁林杰表示，过去几年，有不少人说燃油车不够先进，没有未来。但放眼全球， 纯燃油车仍然占据了近 70% 的市场份额 。 林杰称用户对于能源类型的需求是多元的，对于智能化体验的追求是一致的，“ 我们认为燃油车的未来就是要全面混动化、全面智能化 。” 吉利星瑞 L PLUS 昨晚正式上市， 为国内首款搭载激光雷达的燃油轿车 ，共推出 4 款燃油车型和 4 款 i-HEV 智擎混动车型，上市限时售价 10.97 万元起。 IT之家注意到，吉利汽车集团 CEO 淦家阅此前宣布， 吉利汽车 未来 不会再研发传统的燃油车 ，要将所有的燃油车产品全部转向 i-HEV 智擎混动。 通过新能源及吉利的 AI 技术全面赋能，我们 i-HEV 技术的各项指标都是 远远超过日系车企 ，可以讲是超过了全球标杆的混动车企。 在 i-HEV 的加持下，中国星冲刺百万辆销量目标，i-HEV 车型也将向海外市场布局。 相关阅读： 《 10.97 万元起吉利星瑞 L PLUS 正式上市，国内首款搭载激光雷达的燃油轿车 》

  • 情报分类：技术学习与提效
  • 分类依据：内容涉及技术、AI、软件工具或工程实践
  • 信息来源：资讯 / IT之家
  • 发布时间：2026/10/18 11:59:01