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IT之家 9 月 28 日消息,在今天上午蔚来、吉利达成充换电领域全面战略合作的媒体群访活动中,蔚来总裁、武汉蔚来能源董事长秦力洪表示, 运营车辆 是换电技术和服务网络快速规模化扩张的“一个非常好的场景”。 秦力洪指出,经过测算可知,依托于优质的换电网络,一辆运营车辆一天大概可以省出 最多 90 分钟的时间 ,如果把 90 分钟补能时间折算到经营的收入里, 收入有望提升 15%-20% ,对运营方而言是极大的收益。 同时,换电站不光是快速补能的服务设施,也是电池资产运营的物理依托。依托于灵活调度的电池资产运营,类似于蔚来 BaaS 这样电池租用的商业模式,它会从本质上克服车电不同寿带来车辆残值减损的问题。在一辆车的生命周期里, 最多可以节约成本达到 40% 。“所以大家设想一下,吉利和蔚来的换电网络充分融合,将来的蔚来能源也服务运营车辆场景下,我们会看到 5 分钟车程到达,经营收入提高 15%-20%,经营成本下降多至 40% 的场景。” 据IT之家了解,今天早些时候,蔚来宣布与吉利控股集团达成充换电领域全面战略合作。双方达成技术、运营、资本全方面合作共识,将联合投资双方充换电业务主体公司,共享充换电技术与标准,共建充换电服务网络。 相关阅读: 《 蔚来与吉利控股集团达成充换电领域全面战略合作,共享换电技术 / 共建换电服务 》
- 情报分类:商业与市场研究
- 分类依据:内容涉及商业、投资或市场动态
- 信息来源:资讯 / IT之家
- 发布时间:2026/9/28 10:51:10
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