IT之家 9 月 27 日消息,深蓝汽车董事长邓承浩昨日发布视频,分享了自己在 2026 世界新能源汽车大会上的讲话。他表示,新能源汽车行业淘汰赛在即, 单点突破失效,体系能力才是关键 。 邓承浩直言,竞争进入淘汰赛时期,整个品牌竞争格局将逐渐收敛, 年销 300 万台只是活下去的基础 、500 万-700 万台“过得去”、800 万-1000 万台才能“活得好”。 他表示,今年中国汽车产业从业人现在面临很大问题,国内的需求承压、原材料正在暴涨,出口仅能为行业提供短期的缓冲,各国市场经营规则正在迭代升级,单点式突破失效,新能源正在进入大众普及深化期, 油电转换成为了行业的核心考验 。 据IT之家此前报道,9 月 24 日,长安汽车发布新一期投资者关系活动记录表。长安汽车提到,当前,汽车行业面临国内市场承压与国际形势复杂多变的双重挑战。国内市场方面,随着前期补贴政策退坡、消费者观望情绪加重,内需增速显著放缓; 行业进入存量博弈阶段,利润率降至历史低位 。 相关阅读: 《 长安汽车:行业进入存量博弈阶段,利润率降至历史低位 》


  • 情报分类:商业与市场研究
  • 分类依据:内容涉及商业、投资或市场动态
  • 信息来源:资讯 / IT之家
  • 发布时间:2026/9/27 10:29:57