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凤凰网科技讯 10月13日,小鹏集团董事长何小鹏发文称:这次巴黎车展,小鹏与特斯拉作为唯二参与官方“智驾实验室”的汽车品牌,在巴黎真实道路上开放智驾体验。这也是小鹏图灵AI智驾首次在欧洲面向公众大规模开放体验。 我也体验了一把特斯拉FSD,整体表现很流畅。小鹏NGP和特斯拉FSD,在技术架构上都有突破性进展,也各有所长。小鹏的模型更大、泛化能力更强。 此前,何小鹏在接受采访时表示,“我认为中国的辅助驾驶,无论是企业的技术产品,还是相关法律法规的制定,都走在全球前面。最近,联合国通过了关于智能驾驶的法规,其中L2级别的相关法规全面获批。这意味着今年12月起,NGP、NOA等L2级驾驶辅助功能可以在全球范围内使用和落地,这是一个非常重要的节点。”他表示,过去只有中国和美国真正实现了L2级辅助驾驶的大规模落地,包括欧盟在内的全球大部分地区尚未跟进。 凤凰网 – 13 Oct 26 巴黎车展智驾“唯二”同台:何小鹏体验特斯拉FSD,称小鹏泛化能力更强 凤凰网科技讯 10月13日,小鹏集团董事长何小鹏发文称:这次巴黎车展,小鹏与特斯拉作为唯二参与官方“智驾实验室”的汽车品牌,在巴黎真实道路上开放智驾体验。 1 个帖子 - 1 位参与者 阅读完整话题
- 情报分类:技术学习与提效
- 分类依据:内容涉及技术、AI、软件工具或工程实践
- 信息来源:服务器 / LINUX DO - 最新话题
- 发布时间:2026/10/14 09:26:34
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