60 个国家共同表态，反对在霍尔木兹海峡收过路费。除了欧盟 27 国，英国、日本、澳大利亚等国也加入了，连海峡另一边的阿曼都在名单里。 这些国家不愿意接受伊朗长期收费，因为石油和货物经过海峡要多交钱，最后增加的成本还是会落到企业和消费者身上。如果霍尔木兹可以这么做，其他重要海峡也可能有人跟着收费。这件事关系到各国自己的利益，所以即使对战争的态度不同，也能一起反对。 对伊朗来说，想在谈判中让其他国家接受它长期收费，会遇到更多阻力。船东为了安全通过而临时付款，不代表各国政府承认伊朗有权一直收钱。阿曼也支持这份声明，至少说明伊朗的收费主张还没有得到海峡另一侧国家的支持。 如果伊朗非要收费，各国可能继续谈判，也可能扩大制裁，冻结参与收费者的资产，禁止相关付款。欧盟此前已经制裁了参与收费和限制通航的伊朗相关人员及机构，受欧盟规定约束的企业和银行不能向这些被制裁对象提供资金。其他国家如果跟进，伊朗收钱就会更困难。 伊朗如果仍然坚持不交钱就不放船，船公司就可能选择停航、等待，也可能有船东在不违反适用制裁的情况下，为了减少损失而付款。只要船只的安全没有保障，一份反对收费的声明就不足以让船东放心通过。 各国可以通过谈判争取伊朗停止收费，也可能考虑加强护航。如果军舰保护商船通过时，伊朗继续拦截甚至攻击，就可能引发交火。这需要各国另外作出决定，支持声明并不代表已经答应参战。如果没有后续措施，伊朗仍可能继续收费，只是会面对更多国家的反对，以及进一步制裁的风险。 一个 @Gate ，交易更多市场 Phyrex : 就在最近 48 小时，霍尔木兹海峡就出现了两艘超级油轮触雷的信息，这对于周一的市场来说并不友善。 最近油价刚刚开始下降，主要是因为通过数据看到通过霍尔木兹的石油运输量已经达到了战前的八成左右，虽然油价的运输还没有下来，但运输量还是能确保的。 Link: https://x.com/PhyrexNi/status/2109365276315947129

  • 情报分类：技术学习与提效
  • 分类依据：内容涉及技术、AI、软件工具或工程实践
  • 信息来源：金融 / 加密市场 / Phyrex @PhyrexNi
  • 发布时间：2026/10/13 22:04:13